4G15S在6000转时达到最大输出功率78千瓦,4500转时达到最大扭矩134牛米。在实际驾驶中，动力还是非常充足的，在直线上稍微加大踩油门的力度就能感觉到推背感，变速器各挡位之间换挡清晰顺畅，比F3(图库 论坛)有明显的提升。再加上德尔福新一代的电喷管理系统MT20U2和MVV垂直涡流稀薄燃烧技术，4G15S的油耗也有所降低。从行车电脑上可以看到平均油耗为7.8L，这是在高速和拥堵各占一半的情况得到的数字，油耗表现还是不错的。
另外，该款发动机在多个车型上都有装备，这也保证了动力系统的稳定性以及日常维护的便利性。
在噪音方面，G3也控制得不错，时速在100km/h左右时车内也比较安静。而超过120km/h后风噪和路噪成为主要的噪音源。
G3悬挂使用的是前麦弗逊、后扭力梁式的结构。在低速通过颠簸路面时，传递到驾乘舱的震动并不强烈，并且过滤掉了细小的震动，舒适感不错。而在高速行驶时，路感的传递就会更加明显，经过桥梁衔接处或面对突然的颠簸时，弹簧支撑到位，对震动过滤得比较干脆。
安全
安全性是购车过程中决不能忽略的重要因素。G3全系毫不吝啬地了前后盘刹和ABS+EBD，提高了刹车性能。3H高钢车身、四门防撞钢梁提升了G3的碰撞安全系数。此外G3的高配车型还配置了侧安全气囊和侧安全气帘，这在十万元级别家轿中也难得一见。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波，感觉就没停过，昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i，你是不是有点懵？不知道这车啥定位？其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型，也就是以前的护卫舰07 DM-i，以后海洋网的SUV都改叫海狮了，后面数字区分尺寸大小。
作者：智电出行
372025-05-09
理想你这是想让司机都下岗啊！大家端到端大模型都还没研究明白呢，你就已经弄上司机大模型了？昨晚，李厂长又搞事情了，在第二季的AI Talk 上，着重讲了什么是VLA司机大模型，直接把我看呆了。
作者：智电出行
602025-05-08
首先这车终于有姓名了，叫ELEXIO，据说是由北京现代团队打造的，合资公司主导，不是直接从海外弄过来的，模式上类似东风日产的N7。
作者：智电出行
542025-05-08
如何在保持成本优势的同时，提升品牌溢价能力与服务体验，将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
作者：张洪杰
872025-05-07
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市，那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。
作者：智电出行
322025-05-07
京公网安备 11010102004670号